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保山T0215主副軸組合齒輪

保山T0215主副軸組合齒輪

  • 所屬分類:保山大排量車型
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  • 發布時間:2023-11-29 16:29:12
  • 產品概述

K8X-1主副軸組合

如今我們身邊的機械設備越來越多,為我們的生活和工作帶來很多的方便,我們都知道,機械的運轉離不開內部許許多多的零件的幫助,我們平時接觸到較多的零件就是齒輪,市面上齒輪類型很多,應用的范圍也很廣,但是齒輪的作用大多都是差不多的,知識因為要運用的場合不一樣所以需要各種不銅的型號。作為加工齒輪廠家,我們經常會要需要對標準齒輪進行變位,很多人不理解這是為什么,下面小編就來為大家解釋一下。

1)一對嚙合的標準齒輪,由于小齒輪齒根厚度薄,參與嚙合的次數又較多,因此強度較低,容易損壞,影響了齒輪傳動的承載能力。

2)標準齒輪中心距用a表示,若實際需要的中心距A a時,就根本無法安裝;若A a,可以安裝,卻產生大的側隙,重合度也降低,都影響了傳動的平穩性。

3)若滾齒切制的標準齒輪齒數小于17,則會發生根切現象,影響實際使用。

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