重慶齒輪可按齒形、齒輪外形、齒線形狀、輪齒所在的,表面和制造方法等分類。
齒輪的齒形包括齒廓曲線、壓力角、齒高和變位漸開線齒輪比較容易制造,因此現代使用的齒輪中,漸開線齒輪占肯定多數,而擺線齒輪和圓弧齒輪應用較少。
在壓力角方面,小壓力角齒輪,的承載能力較小而大壓力角齒輪,雖然承載能力較高,但在傳遞轉矩相同的情況下,軸承的負荷增大,因此僅用于其它情況。變位齒輪的優點較多,已遍及各類機械設備中。
齒輪還可按其外形分為,圓柱齒輪、錐齒輪、非圓齒輪、齒條、蝸桿蝸輪。按齒線形狀分為直齒輪、斜齒輪、人字齒輪、曲線齒輪。按輪齒所在的表面分為外齒輪、內齒輪。按制造方法可分為,鑄造齒輪、切制齒輪、軋制齒輪,燒結齒輪等。
齒輪制造材料和熱處理過程,對齒輪的承載能力和尺寸重量有很大的影響。20世紀50年代前,齒輪多用碳鋼,后改用合金鋼,而70年代多用表面硬化鋼。按硬度,齒面可區分為軟齒面和硬齒面兩種。
軟齒面的齒輪承載能力較低,但制造比較容易,跑合性好,多用于傳動尺寸和重量,無嚴格限制及小量生產的一般機械中。因為配對的齒輪中,小輪負擔較重,為使大小齒輪工作壽命大致相等,小輪齒面硬度,一般要比大輪的高。
硬齒輪面的承載能力高,它是在齒輪精切之后,再進行淬火、表面淬火或滲碳淬火處理,以提高硬度。但在熱處理中,齒輪不可避免地會產生變形,因此在熱處理之后須進行磨削、研磨或精切,以解除因變形產生的誤差,提高精密齒輪。
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