在齒輪加工的作用下，除了平行傳遞旋轉(zhuǎn)的運(yùn)動(dòng)外，還可以將旋轉(zhuǎn)的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng)，通過組合不同旋轉(zhuǎn)軸的齒輪制造來(lái)改變旋轉(zhuǎn)方向，通過組合不同尺寸的齒輪來(lái)改變旋轉(zhuǎn)速度。為了達(dá)到上述目的，開發(fā)了正齒輪、齒條、渦輪、傘齒輪等各種齒輪。

傳統(tǒng)的齒輪材料有碳鋼和不銹鋼等，但除此之外，為了使齒輪變輕，還使用了工程塑料，為了提高齒輪咬合時(shí)的安靜性，還使用了球墨鑄鐵，為了提高強(qiáng)度，還使用了淬火鋼等。

就這樣，從種類、形狀、材料等方面來(lái)看，分類豐富的齒輪在工業(yè)產(chǎn)品中得到了廣泛的應(yīng)用。

說(shuō)到組裝齒輪后我們身邊常用的工業(yè)產(chǎn)品，可以舉出手表和相機(jī)等。范圍小于1mm的小齒輪用于手表的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或相機(jī)的焦距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。現(xiàn)在，達(dá)到微米水平的極小齒輪的開發(fā)也在進(jìn)行中，齒輪傳動(dòng)將有助于未來(lái)被稱為微機(jī)的開發(fā)。

此外，在鐵路和船舶、工程機(jī)械、鐵路制造、能源等被稱為重工業(yè)的領(lǐng)域，各種大小齒輪組合后產(chǎn)生的齒輪箱也將應(yīng)用于各種場(chǎng)合。所謂齒輪箱，就是降低動(dòng)力轉(zhuǎn)速以獲得扭矩，或者反過來(lái)是增加動(dòng)力轉(zhuǎn)速的傳遞機(jī)構(gòu)的總稱。例如，用于鐵路車輛的車輪驅(qū)動(dòng)部分、風(fēng)力和火力發(fā)電的渦輪發(fā)電機(jī)。